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Produkte zum Begriff Suomy-SR-GP-EVO-Plain:
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Der SR-GP EVO ist ein Rennhelm, der die Messlatte für Höchstleistungen höher legt und bekannte Standards auf ein neues Niveau hebt. Das Design, eine Synthese aus einer tiefgreifenden und integrierten Studie mit dem Ziel, die ultimative Leistung zu erreichen, wurde seit den Konzeptphasen unter maßgeblicher Mitwirkung von Spitzenfahrern der MotoGP und des Straßenrennsports entwickelt. Die bemerkenswerte Aerodynamik (Cx 0,39), die in verschiedenen Fahrpositionen (auch in Kurven) optimiert wurde, das erstaunliche vertikale und periphere Sichtfeld (92 Grad und 210 Grad), die extrem effiziente Belüftung, eine Ergonomie, die darauf abzielt, den Fahrer nicht zu ermüden. Ein Visier mit variabler Stärke und das Antibeschlagsystem Pinlock 120 Max Vision machen den SR-GP EVO zum neuen Maßstab in der Welt der Rennhelme. Eigenschaften Schale aus TRICARBOCO in vier Größen Interne Schutzauskleidung aus Polystyrol in vier Größen Visier in Polycarbonat gespritzt, kratzfest Rennsport-Visierverriegelung PINLOCK Max Vision 120 Scheibe Inklusive Tear-Off vorbereitet Effiziente Belüftung (5 Lufteinlässe) Herausnehmbares, wasch- und austauschbares Innenfutter und Wangenpolster Spezielles hoch-atmungsaktives FIR-Textil (nur Version CARBON) Doppel-D-Ring Kinnriemenverschluss Notfall-Wangenpolster-Entnahmesystem Vorbereitet für Hydrationssystem Nasen-Atemschutz Kinn-Windabweiser Gewicht: 1.450 gr. ± 50 gr. (in Größe M) Homologierung ECE 22.06 Schale Die Schale besteht aus TRICARBOCO-Faser, einem neuen Verbundwerkstoff, der es ermöglicht, eine leichtere und gleichzeitig eine härtere und besser schützende Schale zu erhalten. Der neue Verbundwerkstoff ist eine Mischung aus Carbon mit variablen Gewichts-/Bruchraten, verbunden mit Aramidharzen, die eine leichtere Schale, aber gleichzeitig eine viel höhere Schlagfestigkeit gewährleisten. Um auch die anspruchsvollsten Kunden zufriedenzustellen, wird SR-GP EVO in vier verschiedenen Schalengrößen hergestellt: S, M, L und XL Schützende Polystyrol Auskleidung Die innere Polystyrol Auskleidung ist in vier Größen (S, M, L und XL) ausgeführt, um eine bessere Ergonomie und eine variable Dichte zu erzielen. Diese Eigenschaft ermöglicht eine allmähliche und progressive Absorption der durch den Aufprall erzeugten Kraft. Auch wenn der größte Teil der durch den Aufprall erzeugten Energie von der Außenhülle absorbiert wird, ist die Rolle des Polystyrols dank ihrer Verformung für die Absorption der Restenergie entscheidend. Eine unterschiedliche Dichte des Polystyrols erlaubt es, die mechanische Leistung der Polystyrolauskleidung zu optimieren, wodurch ein maximaler Absorptionsgrad in allen Bereichen des Helms gewährleistet wird. Visier Das Visier ist Polycarbonat-gespritzt, kratzfest, optische Klasse 1, mit variabler Dicke. Leicht zu entfernen, dank eines Systems, das kein Werkzeug benötigt. Der Entriegelungshebel besteht aus einer besonderen Metalllegierung, die der Baugruppe eine größere Festigkeit verleiht. Das Visier ist außerdem mit einem Verriegelungsmechanismus "Racing Lock System" aus einer Metalllegierung ausgestattet. Der Mechanismus reduziert die Möglichkeit des Lösens im Falle eines Unfalls. Hervorragendes Sichtfeld: Zur Gewährleistung einer noch nie dagewesenen Sicht, die unter allen Bedingungen die höchsten Sicherheitshebel ermöglicht Anti-Beschlag-System: Die interne Maxi Vision-Linse bietet unter den kritischsten Bedingungen einen wirksamen Antibeschlagschutz und ein weites Sichtfeld Bereit zum Abreißen: Alle verfügbaren SR-GP-Visiere sind abreißfertig (Rennvisiere) Pinlock SR-GP EVO ist für eine PINLOCK Max Vision 120 Scheibe, das leistungsfähigste Antibeschlagsystem auf dem Markt, vorbereitet und mit ihr ausgestattet. Belüftung Gerade während der heißesten Grands Prix Rennen wird dem Fahrer am meisten abverlangt, was Konzentration und Ausdauer erfordert. Der SR-GP EVO verfügt über fünf Lufteinlasskanäle, die in Verbindung mit einem sauber integrierten Kanalsystem arbeiten und einen hervorragenden Luftstrom im Helm garantieren. Die Warmluftabführung ist ein Wunderwerk der Aerodynamik: zwei eingelassene NACA-Einlässe, die zusammen mit dem Heckspoiler einen Venturi-Effekt über den Auslassöffnungen erzeugen, saugen die warme Luft ab. Entlüftungsöffnungen: Fünf Lufteinlässe und 3 effektive Luftabsaugungen Kanalisiertes EPS: Kanalisierung der Innenschale zur Gewährleistung der maximalen Wärmeableitung Atemdeflektor: Ein optionales Werkzeug, das das Beschlagen des Gesichtsschutzes verhindert Kinndeflektor: Um eine bessere Isolierung gegen Luft und Lärm von der Unterseite des Helms zu gewährleisten Innenausstattung Die Wangenpolster und das Innenfutter können entfernt, gewaschen und ersetzt werden. Sie sind aus einem hochwertigen Stoff mit speziellen Fasern hergestellt, der folgende Eigenschaften aufweist: Leitet den Schweiß vom Kopf ab Hält frisch und trocken Leichter Stoff, weich und atmungsaktiv Die Wangenpolster sind anpassbar und im Notfall dank des Schnellwechselsystems leicht abnehmbar Der SR-GP EVO ist für das Camel-Bag Trink-System vorbereitet Atmungsaktiv: Ausgestattet mit technischen Geweben, um die maximale Atmungsaktivität zu gewährleisten Herausnehmbarer Innenraum: Wangenpolster und Innenschale sind vollständig herausnehmbar und waschbar Hypoallergen: Zur Minimierung allergischer Reaktionen Rückhaltesystem Der Kinnriemen ist mit einem Doppel-D-Ring Verschluss-System versehen, das ein leichtes Lösen des Rückhaltesystems ermöglicht. Aerodynamik SR-GP EVO wurde als Erweiterung des menschlichen Körpers konzipiert, um eine exzellente Leistung auf den schnellen Geraden und auch in Kurven zu gewährleisten, eine beispiellose Revolution im Helm-Design-Konzept. Im Windkanal getestet - Die aerodynamischen Leistungen sind optimiert, um den besten Komfort bei jeder Geschwindigkeit zu ermöglichen. Stabilisierender Spoiler - Um eine außergewöhnliche aerodynamische Penetration und außergewöhnliche Stabilität bei verschiedenen Geschwindigkeiten zu garantieren. Sicherheit Die Forschungs- und Entwicklungsabteilung von Suomy hat ein Paket von Lösungen zur Verbesserung der aktiven und passiven Sicherheit geschaffen. Doppel-D-Ring: Das System gewährleistet Stabilität, Sicherheit und Festigkeit. Der Gurt ist mit einem Doppel-D-Ring aus Leichtmetalllegierung ausgestattet Notfall-Entriegelungssystem: Ausgestattet mit Wangenpolstern mit Schnellentnahmesystem Rennsport-Verriegelung-System: Dieses System aus einer Metalllegierung garantiert eine bessere Stabilität des Visiers Hinweis Bitte beachten Sie, solange in der Artikelbeschreibung nichts anderes angegeben wird: werden alle Helme standardmäßig nur mit der ECE-Prüfung ausgeliefert, auch wenn anders abgebildet. werden alle Helme, die standardmäßig ein Visier haben, mit einem klaren Visier ausgeliefert, auch wenn anders abgebildet.
Preis: 539.00 € | Versand*: 5.99 € -
Der SR-GP EVO ist ein Rennhelm, der die Messlatte für Höchstleistungen höher legt und bekannte Standards auf ein neues Niveau hebt. Das Design, eine Synthese aus einer tiefgreifenden und integrierten Studie mit dem Ziel, die ultimative Leistung zu erreichen, wurde seit den Konzeptphasen unter maßgeblicher Mitwirkung von Spitzenfahrern der MotoGP und des Straßenrennsports entwickelt. Die bemerkenswerte Aerodynamik (Cx 0,39), die in verschiedenen Fahrpositionen (auch in Kurven) optimiert wurde, das erstaunliche vertikale und periphere Sichtfeld (92 Grad und 210 Grad), die extrem effiziente Belüftung, eine Ergonomie, die darauf abzielt, den Fahrer nicht zu ermüden. Ein Visier mit variabler Stärke und das Antibeschlagsystem Pinlock 120 Max Vision machen den SR-GP EVO zum neuen Maßstab in der Welt der Rennhelme. Eigenschaften Schale aus TRICARBOCO in vier Größen Interne Schutzauskleidung aus Polystyrol in vier Größen Visier in Polycarbonat gespritzt, kratzfest Rennsport-Visierverriegelung PINLOCK Max Vision 120 Scheibe Inklusive Tear-Off vorbereitet Effiziente Belüftung (5 Lufteinlässe) Herausnehmbares, wasch- und austauschbares Innenfutter und Wangenpolster Spezielles hoch-atmungsaktives FIR-Textil (nur Version CARBON) Doppel-D-Ring Kinnriemenverschluss Notfall-Wangenpolster-Entnahmesystem Vorbereitet für Hydrationssystem Nasen-Atemschutz Kinn-Windabweiser Gewicht: 1.450 gr. ± 50 gr. (in Größe M) Homologierung ECE 22.06 Schale Die Schale besteht aus TRICARBOCO-Faser, einem neuen Verbundwerkstoff, der es ermöglicht, eine leichtere und gleichzeitig eine härtere und besser schützende Schale zu erhalten. Der neue Verbundwerkstoff ist eine Mischung aus Carbon mit variablen Gewichts-/Bruchraten, verbunden mit Aramidharzen, die eine leichtere Schale, aber gleichzeitig eine viel höhere Schlagfestigkeit gewährleisten. Um auch die anspruchsvollsten Kunden zufriedenzustellen, wird SR-GP EVO in vier verschiedenen Schalengrößen hergestellt: S, M, L und XL Schützende Polystyrol Auskleidung Die innere Polystyrol Auskleidung ist in vier Größen (S, M, L und XL) ausgeführt, um eine bessere Ergonomie und eine variable Dichte zu erzielen. Diese Eigenschaft ermöglicht eine allmähliche und progressive Absorption der durch den Aufprall erzeugten Kraft. Auch wenn der größte Teil der durch den Aufprall erzeugten Energie von der Außenhülle absorbiert wird, ist die Rolle des Polystyrols dank ihrer Verformung für die Absorption der Restenergie entscheidend. Eine unterschiedliche Dichte des Polystyrols erlaubt es, die mechanische Leistung der Polystyrolauskleidung zu optimieren, wodurch ein maximaler Absorptionsgrad in allen Bereichen des Helms gewährleistet wird. Visier Das Visier ist Polycarbonat-gespritzt, kratzfest, optische Klasse 1, mit variabler Dicke. Leicht zu entfernen, dank eines Systems, das kein Werkzeug benötigt. Der Entriegelungshebel besteht aus einer besonderen Metalllegierung, die der Baugruppe eine größere Festigkeit verleiht. Das Visier ist außerdem mit einem Verriegelungsmechanismus "Racing Lock System" aus einer Metalllegierung ausgestattet. Der Mechanismus reduziert die Möglichkeit des Lösens im Falle eines Unfalls. Hervorragendes Sichtfeld: Zur Gewährleistung einer noch nie dagewesenen Sicht, die unter allen Bedingungen die höchsten Sicherheitshebel ermöglicht Anti-Beschlag-System: Die interne Maxi Vision-Linse bietet unter den kritischsten Bedingungen einen wirksamen Antibeschlagschutz und ein weites Sichtfeld Bereit zum Abreißen: Alle verfügbaren SR-GP-Visiere sind abreißfertig (Rennvisiere) Pinlock SR-GP EVO ist für eine PINLOCK Max Vision 120 Scheibe, das leistungsfähigste Antibeschlagsystem auf dem Markt, vorbereitet und mit ihr ausgestattet. Belüftung Gerade während der heißesten Grands Prix Rennen wird dem Fahrer am meisten abverlangt, was Konzentration und Ausdauer erfordert. Der SR-GP EVO verfügt über fünf Lufteinlasskanäle, die in Verbindung mit einem sauber integrierten Kanalsystem arbeiten und einen hervorragenden Luftstrom im Helm garantieren. Die Warmluftabführung ist ein Wunderwerk der Aerodynamik: zwei eingelassene NACA-Einlässe, die zusammen mit dem Heckspoiler einen Venturi-Effekt über den Auslassöffnungen erzeugen, saugen die warme Luft ab. Entlüftungsöffnungen: Fünf Lufteinlässe und 3 effektive Luftabsaugungen Kanalisiertes EPS: Kanalisierung der Innenschale zur Gewährleistung der maximalen Wärmeableitung Atemdeflektor: Ein optionales Werkzeug, das das Beschlagen des Gesichtsschutzes verhindert Kinndeflektor: Um eine bessere Isolierung gegen Luft und Lärm von der Unterseite des Helms zu gewährleisten Innenausstattung Die Wangenpolster und das Innenfutter können entfernt, gewaschen und ersetzt werden. Sie sind aus einem hochwertigen Stoff mit speziellen Fasern hergestellt, der folgende Eigenschaften aufweist: Leitet den Schweiß vom Kopf ab Hält frisch und trocken Leichter Stoff, weich und atmungsaktiv Die Wangenpolster sind anpassbar und im Notfall dank des Schnellwechselsystems leicht abnehmbar Der SR-GP EVO ist für das Camel-Bag Trink-System vorbereitet Atmungsaktiv: Ausgestattet mit technischen Geweben, um die maximale Atmungsaktivität zu gewährleisten Herausnehmbarer Innenraum: Wangenpolster und Innenschale sind vollständig herausnehmbar und waschbar Hypoallergen: Zur Minimierung allergischer Reaktionen Rückhaltesystem Der Kinnriemen ist mit einem Doppel-D-Ring Verschluss-System versehen, das ein leichtes Lösen des Rückhaltesystems ermöglicht. Aerodynamik SR-GP EVO wurde als Erweiterung des menschlichen Körpers konzipiert, um eine exzellente Leistung auf den schnellen Geraden und auch in Kurven zu gewährleisten, eine beispiellose Revolution im Helm-Design-Konzept. Im Windkanal getestet - Die aerodynamischen Leistungen sind optimiert, um den besten Komfort bei jeder Geschwindigkeit zu ermöglichen. Stabilisierender Spoiler - Um eine außergewöhnliche aerodynamische Penetration und außergewöhnliche Stabilität bei verschiedenen Geschwindigkeiten zu garantieren. Sicherheit Die Forschungs- und Entwicklungsabteilung von Suomy hat ein Paket von Lösungen zur Verbesserung der aktiven und passiven Sicherheit geschaffen. Doppel-D-Ring: Das System gewährleistet Stabilität, Sicherheit und Festigkeit. Der Gurt ist mit einem Doppel-D-Ring aus Leichtmetalllegierung ausgestattet Notfall-Entriegelungssystem: Ausgestattet mit Wangenpolstern mit Schnellentnahmesystem Rennsport-Verriegelung-System: Dieses System aus einer Metalllegierung garantiert eine bessere Stabilität des Visiers Hinweis Bitte beachten Sie, solange in der Artikelbeschreibung nichts anderes angegeben wird: werden alle Helme standardmäßig nur mit der ECE-Prüfung ausgeliefert, auch wenn anders abgebildet. werden alle Helme, die standardmäßig ein Visier haben, mit einem klaren Visier ausgeliefert, auch wenn anders abgebildet.
Preis: 539.00 € | Versand*: 5.99 € -
Der SR-GP EVO ist ein Rennhelm, der die Messlatte für Höchstleistungen höher legt und bekannte Standards auf ein neues Niveau hebt. Das Design, eine Synthese aus einer tiefgreifenden und integrierten Studie mit dem Ziel, die ultimative Leistung zu erreichen, wurde seit den Konzeptphasen unter maßgeblicher Mitwirkung von Spitzenfahrern der MotoGP und des Straßenrennsports entwickelt. Die bemerkenswerte Aerodynamik (Cx 0,39), die in verschiedenen Fahrpositionen (auch in Kurven) optimiert wurde, das erstaunliche vertikale und periphere Sichtfeld (92 Grad und 210 Grad), die extrem effiziente Belüftung, eine Ergonomie, die darauf abzielt, den Fahrer nicht zu ermüden. Ein Visier mit variabler Stärke und das Antibeschlagsystem Pinlock 120 Max Vision machen den SR-GP EVO zum neuen Maßstab in der Welt der Rennhelme. Eigenschaften Schale aus TRICARBOCO in vier Größen Interne Schutzauskleidung aus Polystyrol in vier Größen Visier in Polycarbonat gespritzt, kratzfest Rennsport-Visierverriegelung PINLOCK Max Vision 120 Scheibe Inklusive Tear-Off vorbereitet Effiziente Belüftung (5 Lufteinlässe) Herausnehmbares, wasch- und austauschbares Innenfutter und Wangenpolster Spezielles hoch-atmungsaktives FIR-Textil (nur Version CARBON) Doppel-D-Ring Kinnriemenverschluss Notfall-Wangenpolster-Entnahmesystem Vorbereitet für Hydrationssystem Nasen-Atemschutz Kinn-Windabweiser Gewicht: 1.450 gr. ± 50 gr. (in Größe M) Homologierung ECE 22.06 Schale Die Schale besteht aus TRICARBOCO-Faser, einem neuen Verbundwerkstoff, der es ermöglicht, eine leichtere und gleichzeitig eine härtere und besser schützende Schale zu erhalten. Der neue Verbundwerkstoff ist eine Mischung aus Carbon mit variablen Gewichts-/Bruchraten, verbunden mit Aramidharzen, die eine leichtere Schale, aber gleichzeitig eine viel höhere Schlagfestigkeit gewährleisten. Um auch die anspruchsvollsten Kunden zufriedenzustellen, wird SR-GP EVO in vier verschiedenen Schalengrößen hergestellt: S, M, L und XL Schützende Polystyrol Auskleidung Die innere Polystyrol Auskleidung ist in vier Größen (S, M, L und XL) ausgeführt, um eine bessere Ergonomie und eine variable Dichte zu erzielen. Diese Eigenschaft ermöglicht eine allmähliche und progressive Absorption der durch den Aufprall erzeugten Kraft. Auch wenn der größte Teil der durch den Aufprall erzeugten Energie von der Außenhülle absorbiert wird, ist die Rolle des Polystyrols dank ihrer Verformung für die Absorption der Restenergie entscheidend. Eine unterschiedliche Dichte des Polystyrols erlaubt es, die mechanische Leistung der Polystyrolauskleidung zu optimieren, wodurch ein maximaler Absorptionsgrad in allen Bereichen des Helms gewährleistet wird. Visier Das Visier ist Polycarbonat-gespritzt, kratzfest, optische Klasse 1, mit variabler Dicke. Leicht zu entfernen, dank eines Systems, das kein Werkzeug benötigt. Der Entriegelungshebel besteht aus einer besonderen Metalllegierung, die der Baugruppe eine größere Festigkeit verleiht. Das Visier ist außerdem mit einem Verriegelungsmechanismus "Racing Lock System" aus einer Metalllegierung ausgestattet. Der Mechanismus reduziert die Möglichkeit des Lösens im Falle eines Unfalls. Hervorragendes Sichtfeld: Zur Gewährleistung einer noch nie dagewesenen Sicht, die unter allen Bedingungen die höchsten Sicherheitshebel ermöglicht Anti-Beschlag-System: Die interne Maxi Vision-Linse bietet unter den kritischsten Bedingungen einen wirksamen Antibeschlagschutz und ein weites Sichtfeld Bereit zum Abreißen: Alle verfügbaren SR-GP-Visiere sind abreißfertig (Rennvisiere) Pinlock SR-GP EVO ist für eine PINLOCK Max Vision 120 Scheibe, das leistungsfähigste Antibeschlagsystem auf dem Markt, vorbereitet und mit ihr ausgestattet. Belüftung Gerade während der heißesten Grands Prix Rennen wird dem Fahrer am meisten abverlangt, was Konzentration und Ausdauer erfordert. Der SR-GP EVO verfügt über fünf Lufteinlasskanäle, die in Verbindung mit einem sauber integrierten Kanalsystem arbeiten und einen hervorragenden Luftstrom im Helm garantieren. Die Warmluftabführung ist ein Wunderwerk der Aerodynamik: zwei eingelassene NACA-Einlässe, die zusammen mit dem Heckspoiler einen Venturi-Effekt über den Auslassöffnungen erzeugen, saugen die warme Luft ab. Entlüftungsöffnungen: Fünf Lufteinlässe und 3 effektive Luftabsaugungen Kanalisiertes EPS: Kanalisierung der Innenschale zur Gewährleistung der maximalen Wärmeableitung Atemdeflektor: Ein optionales Werkzeug, das das Beschlagen des Gesichtsschutzes verhindert Kinndeflektor: Um eine bessere Isolierung gegen Luft und Lärm von der Unterseite des Helms zu gewährleisten Innenausstattung Die Wangenpolster und das Innenfutter können entfernt, gewaschen und ersetzt werden. Sie sind aus einem hochwertigen Stoff mit speziellen Fasern hergestellt, der folgende Eigenschaften aufweist: Leitet den Schweiß vom Kopf ab Hält frisch und trocken Leichter Stoff, weich und atmungsaktiv Die Wangenpolster sind anpassbar und im Notfall dank des Schnellwechselsystems leicht abnehmbar Der SR-GP EVO ist für das Camel-Bag Trink-System vorbereitet Atmungsaktiv: Ausgestattet mit technischen Geweben, um die maximale Atmungsaktivität zu gewährleisten Herausnehmbarer Innenraum: Wangenpolster und Innenschale sind vollständig herausnehmbar und waschbar Hypoallergen: Zur Minimierung allergischer Reaktionen Rückhaltesystem Der Kinnriemen ist mit einem Doppel-D-Ring Verschluss-System versehen, das ein leichtes Lösen des Rückhaltesystems ermöglicht. Aerodynamik SR-GP EVO wurde als Erweiterung des menschlichen Körpers konzipiert, um eine exzellente Leistung auf den schnellen Geraden und auch in Kurven zu gewährleisten, eine beispiellose Revolution im Helm-Design-Konzept. Im Windkanal getestet - Die aerodynamischen Leistungen sind optimiert, um den besten Komfort bei jeder Geschwindigkeit zu ermöglichen. Stabilisierender Spoiler - Um eine außergewöhnliche aerodynamische Penetration und außergewöhnliche Stabilität bei verschiedenen Geschwindigkeiten zu garantieren. Sicherheit Die Forschungs- und Entwicklungsabteilung von Suomy hat ein Paket von Lösungen zur Verbesserung der aktiven und passiven Sicherheit geschaffen. Doppel-D-Ring: Das System gewährleistet Stabilität, Sicherheit und Festigkeit. Der Gurt ist mit einem Doppel-D-Ring aus Leichtmetalllegierung ausgestattet Notfall-Entriegelungssystem: Ausgestattet mit Wangenpolstern mit Schnellentnahmesystem Rennsport-Verriegelung-System: Dieses System aus einer Metalllegierung garantiert eine bessere Stabilität des Visiers Hinweis Bitte beachten Sie, solange in der Artikelbeschreibung nichts anderes angegeben wird: werden alle Helme standardmäßig nur mit der ECE-Prüfung ausgeliefert, auch wenn anders abgebildet. werden alle Helme, die standardmäßig ein Visier haben, mit einem klaren Visier ausgeliefert, auch wenn anders abgebildet.
Preis: 539.00 € | Versand*: 5.99 € -
Der SR-GP EVO ist ein Rennhelm, der die Messlatte für Höchstleistungen höher legt und bekannte Standards auf ein neues Niveau hebt. Das Design, eine Synthese aus einer tiefgreifenden und integrierten Studie mit dem Ziel, die ultimative Leistung zu erreichen, wurde seit den Konzeptphasen unter maßgeblicher Mitwirkung von Spitzenfahrern der MotoGP und des Straßenrennsports entwickelt. Die bemerkenswerte Aerodynamik (Cx 0,39), die in verschiedenen Fahrpositionen (auch in Kurven) optimiert wurde, das erstaunliche vertikale und periphere Sichtfeld (92 Grad und 210 Grad), die extrem effiziente Belüftung, eine Ergonomie, die darauf abzielt, den Fahrer nicht zu ermüden. Ein Visier mit variabler Stärke und das Antibeschlagsystem Pinlock 120 Max Vision machen den SR-GP EVO zum neuen Maßstab in der Welt der Rennhelme. Eigenschaften Schale aus TRICARBOCO in vier Größen Interne Schutzauskleidung aus Polystyrol in vier Größen Visier in Polycarbonat gespritzt, kratzfest Rennsport-Visierverriegelung PINLOCK Max Vision 120 Scheibe Inklusive Tear-Off vorbereitet Effiziente Belüftung (5 Lufteinlässe) Herausnehmbares, wasch- und austauschbares Innenfutter und Wangenpolster Spezielles hoch-atmungsaktives FIR-Textil (nur Version CARBON) Doppel-D-Ring Kinnriemenverschluss Notfall-Wangenpolster-Entnahmesystem Vorbereitet für Hydrationssystem Nasen-Atemschutz Kinn-Windabweiser Gewicht: 1.450 gr. ± 50 gr. (in Größe M) Homologierung ECE 22.06 Schale Die Schale besteht aus TRICARBOCO-Faser, einem neuen Verbundwerkstoff, der es ermöglicht, eine leichtere und gleichzeitig eine härtere und besser schützende Schale zu erhalten. Der neue Verbundwerkstoff ist eine Mischung aus Carbon mit variablen Gewichts-/Bruchraten, verbunden mit Aramidharzen, die eine leichtere Schale, aber gleichzeitig eine viel höhere Schlagfestigkeit gewährleisten. Um auch die anspruchsvollsten Kunden zufriedenzustellen, wird SR-GP EVO in vier verschiedenen Schalengrößen hergestellt: S, M, L und XL Schützende Polystyrol Auskleidung Die innere Polystyrol Auskleidung ist in vier Größen (S, M, L und XL) ausgeführt, um eine bessere Ergonomie und eine variable Dichte zu erzielen. Diese Eigenschaft ermöglicht eine allmähliche und progressive Absorption der durch den Aufprall erzeugten Kraft. Auch wenn der größte Teil der durch den Aufprall erzeugten Energie von der Außenhülle absorbiert wird, ist die Rolle des Polystyrols dank ihrer Verformung für die Absorption der Restenergie entscheidend. Eine unterschiedliche Dichte des Polystyrols erlaubt es, die mechanische Leistung der Polystyrolauskleidung zu optimieren, wodurch ein maximaler Absorptionsgrad in allen Bereichen des Helms gewährleistet wird. Visier Das Visier ist Polycarbonat-gespritzt, kratzfest, optische Klasse 1, mit variabler Dicke. Leicht zu entfernen, dank eines Systems, das kein Werkzeug benötigt. Der Entriegelungshebel besteht aus einer besonderen Metalllegierung, die der Baugruppe eine größere Festigkeit verleiht. Das Visier ist außerdem mit einem Verriegelungsmechanismus "Racing Lock System" aus einer Metalllegierung ausgestattet. Der Mechanismus reduziert die Möglichkeit des Lösens im Falle eines Unfalls. Hervorragendes Sichtfeld: Zur Gewährleistung einer noch nie dagewesenen Sicht, die unter allen Bedingungen die höchsten Sicherheitshebel ermöglicht Anti-Beschlag-System: Die interne Maxi Vision-Linse bietet unter den kritischsten Bedingungen einen wirksamen Antibeschlagschutz und ein weites Sichtfeld Bereit zum Abreißen: Alle verfügbaren SR-GP-Visiere sind abreißfertig (Rennvisiere) Pinlock SR-GP EVO ist für eine PINLOCK Max Vision 120 Scheibe, das leistungsfähigste Antibeschlagsystem auf dem Markt, vorbereitet und mit ihr ausgestattet. Belüftung Gerade während der heißesten Grands Prix Rennen wird dem Fahrer am meisten abverlangt, was Konzentration und Ausdauer erfordert. Der SR-GP EVO verfügt über fünf Lufteinlasskanäle, die in Verbindung mit einem sauber integrierten Kanalsystem arbeiten und einen hervorragenden Luftstrom im Helm garantieren. Die Warmluftabführung ist ein Wunderwerk der Aerodynamik: zwei eingelassene NACA-Einlässe, die zusammen mit dem Heckspoiler einen Venturi-Effekt über den Auslassöffnungen erzeugen, saugen die warme Luft ab. Entlüftungsöffnungen: Fünf Lufteinlässe und 3 effektive Luftabsaugungen Kanalisiertes EPS: Kanalisierung der Innenschale zur Gewährleistung der maximalen Wärmeableitung Atemdeflektor: Ein optionales Werkzeug, das das Beschlagen des Gesichtsschutzes verhindert Kinndeflektor: Um eine bessere Isolierung gegen Luft und Lärm von der Unterseite des Helms zu gewährleisten Innenausstattung Die Wangenpolster und das Innenfutter können entfernt, gewaschen und ersetzt werden. Sie sind aus einem hochwertigen Stoff mit speziellen Fasern hergestellt, der folgende Eigenschaften aufweist: Leitet den Schweiß vom Kopf ab Hält frisch und trocken Leichter Stoff, weich und atmungsaktiv Die Wangenpolster sind anpassbar und im Notfall dank des Schnellwechselsystems leicht abnehmbar Der SR-GP EVO ist für das Camel-Bag Trink-System vorbereitet Atmungsaktiv: Ausgestattet mit technischen Geweben, um die maximale Atmungsaktivität zu gewährleisten Herausnehmbarer Innenraum: Wangenpolster und Innenschale sind vollständig herausnehmbar und waschbar Hypoallergen: Zur Minimierung allergischer Reaktionen Rückhaltesystem Der Kinnriemen ist mit einem Doppel-D-Ring Verschluss-System versehen, das ein leichtes Lösen des Rückhaltesystems ermöglicht. Aerodynamik SR-GP EVO wurde als Erweiterung des menschlichen Körpers konzipiert, um eine exzellente Leistung auf den schnellen Geraden und auch in Kurven zu gewährleisten, eine beispiellose Revolution im Helm-Design-Konzept. Im Windkanal getestet - Die aerodynamischen Leistungen sind optimiert, um den besten Komfort bei jeder Geschwindigkeit zu ermöglichen. Stabilisierender Spoiler - Um eine außergewöhnliche aerodynamische Penetration und außergewöhnliche Stabilität bei verschiedenen Geschwindigkeiten zu garantieren. Sicherheit Die Forschungs- und Entwicklungsabteilung von Suomy hat ein Paket von Lösungen zur Verbesserung der aktiven und passiven Sicherheit geschaffen. Doppel-D-Ring: Das System gewährleistet Stabilität, Sicherheit und Festigkeit. Der Gurt ist mit einem Doppel-D-Ring aus Leichtmetalllegierung ausgestattet Notfall-Entriegelungssystem: Ausgestattet mit Wangenpolstern mit Schnellentnahmesystem Rennsport-Verriegelung-System: Dieses System aus einer Metalllegierung garantiert eine bessere Stabilität des Visiers Hinweis Bitte beachten Sie, solange in der Artikelbeschreibung nichts anderes angegeben wird: werden alle Helme standardmäßig nur mit der ECE-Prüfung ausgeliefert, auch wenn anders abgebildet. werden alle Helme, die standardmäßig ein Visier haben, mit einem klaren Visier ausgeliefert, auch wenn anders abgebildet.
Preis: 539.00 € | Versand*: 5.99 € -
Der SR-GP EVO ist ein Rennhelm, der die Messlatte für Höchstleistungen höher legt und bekannte Standards auf ein neues Niveau hebt. Das Design, eine Synthese aus einer tiefgreifenden und integrierten Studie mit dem Ziel, die ultimative Leistung zu erreichen, wurde seit den Konzeptphasen unter maßgeblicher Mitwirkung von Spitzenfahrern der MotoGP und des Straßenrennsports entwickelt. Die bemerkenswerte Aerodynamik (Cx 0,39), die in verschiedenen Fahrpositionen (auch in Kurven) optimiert wurde, das erstaunliche vertikale und periphere Sichtfeld (92 Grad und 210 Grad), die extrem effiziente Belüftung, eine Ergonomie, die darauf abzielt, den Fahrer nicht zu ermüden. Ein Visier mit variabler Stärke und das Antibeschlagsystem Pinlock 120 Max Vision machen den SR-GP EVO zum neuen Maßstab in der Welt der Rennhelme. Eigenschaften Schale aus TRICARBOCO in vier Größen Interne Schutzauskleidung aus Polystyrol in vier Größen Visier in Polycarbonat gespritzt, kratzfest Rennsport-Visierverriegelung PINLOCK Max Vision 120 Scheibe Inklusive Tear-Off vorbereitet Effiziente Belüftung (5 Lufteinlässe) Herausnehmbares, wasch- und austauschbares Innenfutter und Wangenpolster Spezielles hoch-atmungsaktives FIR-Textil (nur Version CARBON) Doppel-D-Ring Kinnriemenverschluss Notfall-Wangenpolster-Entnahmesystem Vorbereitet für Hydrationssystem Nasen-Atemschutz Kinn-Windabweiser Gewicht: 1.450 gr. ± 50 gr. (in Größe M) Homologierung ECE 22.06 Schale Die Schale besteht aus TRICARBOCO-Faser, einem neuen Verbundwerkstoff, der es ermöglicht, eine leichtere und gleichzeitig eine härtere und besser schützende Schale zu erhalten. Der neue Verbundwerkstoff ist eine Mischung aus Carbon mit variablen Gewichts-/Bruchraten, verbunden mit Aramidharzen, die eine leichtere Schale, aber gleichzeitig eine viel höhere Schlagfestigkeit gewährleisten. Um auch die anspruchsvollsten Kunden zufriedenzustellen, wird SR-GP EVO in vier verschiedenen Schalengrößen hergestellt: S, M, L und XL Schützende Polystyrol Auskleidung Die innere Polystyrol Auskleidung ist in vier Größen (S, M, L und XL) ausgeführt, um eine bessere Ergonomie und eine variable Dichte zu erzielen. Diese Eigenschaft ermöglicht eine allmähliche und progressive Absorption der durch den Aufprall erzeugten Kraft. Auch wenn der größte Teil der durch den Aufprall erzeugten Energie von der Außenhülle absorbiert wird, ist die Rolle des Polystyrols dank ihrer Verformung für die Absorption der Restenergie entscheidend. Eine unterschiedliche Dichte des Polystyrols erlaubt es, die mechanische Leistung der Polystyrolauskleidung zu optimieren, wodurch ein maximaler Absorptionsgrad in allen Bereichen des Helms gewährleistet wird. Visier Das Visier ist Polycarbonat-gespritzt, kratzfest, optische Klasse 1, mit variabler Dicke. Leicht zu entfernen, dank eines Systems, das kein Werkzeug benötigt. Der Entriegelungshebel besteht aus einer besonderen Metalllegierung, die der Baugruppe eine größere Festigkeit verleiht. Das Visier ist außerdem mit einem Verriegelungsmechanismus "Racing Lock System" aus einer Metalllegierung ausgestattet. Der Mechanismus reduziert die Möglichkeit des Lösens im Falle eines Unfalls. Hervorragendes Sichtfeld: Zur Gewährleistung einer noch nie dagewesenen Sicht, die unter allen Bedingungen die höchsten Sicherheitshebel ermöglicht Anti-Beschlag-System: Die interne Maxi Vision-Linse bietet unter den kritischsten Bedingungen einen wirksamen Antibeschlagschutz und ein weites Sichtfeld Bereit zum Abreißen: Alle verfügbaren SR-GP-Visiere sind abreißfertig (Rennvisiere) Pinlock SR-GP EVO ist für eine PINLOCK Max Vision 120 Scheibe, das leistungsfähigste Antibeschlagsystem auf dem Markt, vorbereitet und mit ihr ausgestattet. Belüftung Gerade während der heißesten Grands Prix Rennen wird dem Fahrer am meisten abverlangt, was Konzentration und Ausdauer erfordert. Der SR-GP EVO verfügt über fünf Lufteinlasskanäle, die in Verbindung mit einem sauber integrierten Kanalsystem arbeiten und einen hervorragenden Luftstrom im Helm garantieren. Die Warmluftabführung ist ein Wunderwerk der Aerodynamik: zwei eingelassene NACA-Einlässe, die zusammen mit dem Heckspoiler einen Venturi-Effekt über den Auslassöffnungen erzeugen, saugen die warme Luft ab. Entlüftungsöffnungen: Fünf Lufteinlässe und 3 effektive Luftabsaugungen Kanalisiertes EPS: Kanalisierung der Innenschale zur Gewährleistung der maximalen Wärmeableitung Atemdeflektor: Ein optionales Werkzeug, das das Beschlagen des Gesichtsschutzes verhindert Kinndeflektor: Um eine bessere Isolierung gegen Luft und Lärm von der Unterseite des Helms zu gewährleisten Innenausstattung Die Wangenpolster und das Innenfutter können entfernt, gewaschen und ersetzt werden. Sie sind aus einem hochwertigen Stoff mit speziellen Fasern hergestellt, der folgende Eigenschaften aufweist: Leitet den Schweiß vom Kopf ab Hält frisch und trocken Leichter Stoff, weich und atmungsaktiv Die Wangenpolster sind anpassbar und im Notfall dank des Schnellwechselsystems leicht abnehmbar Der SR-GP EVO ist für das Camel-Bag Trink-System vorbereitet Atmungsaktiv: Ausgestattet mit technischen Geweben, um die maximale Atmungsaktivität zu gewährleisten Herausnehmbarer Innenraum: Wangenpolster und Innenschale sind vollständig herausnehmbar und waschbar Hypoallergen: Zur Minimierung allergischer Reaktionen Rückhaltesystem Der Kinnriemen ist mit einem Doppel-D-Ring Verschluss-System versehen, das ein leichtes Lösen des Rückhaltesystems ermöglicht. Aerodynamik SR-GP EVO wurde als Erweiterung des menschlichen Körpers konzipiert, um eine exzellente Leistung auf den schnellen Geraden und auch in Kurven zu gewährleisten, eine beispiellose Revolution im Helm-Design-Konzept. Im Windkanal getestet - Die aerodynamischen Leistungen sind optimiert, um den besten Komfort bei jeder Geschwindigkeit zu ermöglichen. Stabilisierender Spoiler - Um eine außergewöhnliche aerodynamische Penetration und außergewöhnliche Stabilität bei verschiedenen Geschwindigkeiten zu garantieren. Sicherheit Die Forschungs- und Entwicklungsabteilung von Suomy hat ein Paket von Lösungen zur Verbesserung der aktiven und passiven Sicherheit geschaffen. Doppel-D-Ring: Das System gewährleistet Stabilität, Sicherheit und Festigkeit. Der Gurt ist mit einem Doppel-D-Ring aus Leichtmetalllegierung ausgestattet Notfall-Entriegelungssystem: Ausgestattet mit Wangenpolstern mit Schnellentnahmesystem Rennsport-Verriegelung-System: Dieses System aus einer Metalllegierung garantiert eine bessere Stabilität des Visiers Hinweis Bitte beachten Sie, solange in der Artikelbeschreibung nichts anderes angegeben wird: werden alle Helme standardmäßig nur mit der ECE-Prüfung ausgeliefert, auch wenn anders abgebildet. werden alle Helme, die standardmäßig ein Visier haben, mit einem klaren Visier ausgeliefert, auch wenn anders abgebildet.
Preis: 539.00 € | Versand*: 5.99 € -
Der SR-GP EVO ist ein Rennhelm, der die Messlatte für Höchstleistungen höher legt und bekannte Standards auf ein neues Niveau hebt. Das Design, eine Synthese aus einer tiefgreifenden und integrierten Studie mit dem Ziel, die ultimative Leistung zu erreichen, wurde seit den Konzeptphasen unter maßgeblicher Mitwirkung von Spitzenfahrern der MotoGP und des Straßenrennsports entwickelt. Die bemerkenswerte Aerodynamik (Cx 0,39), die in verschiedenen Fahrpositionen (auch in Kurven) optimiert wurde, das erstaunliche vertikale und periphere Sichtfeld (92 Grad und 210 Grad), die extrem effiziente Belüftung, eine Ergonomie, die darauf abzielt, den Fahrer nicht zu ermüden. Ein Visier mit variabler Stärke und das Antibeschlagsystem Pinlock 120 Max Vision machen den SR-GP EVO zum neuen Maßstab in der Welt der Rennhelme. Eigenschaften Schale aus TRICARBOCO in vier Größen Interne Schutzauskleidung aus Polystyrol in vier Größen Visier in Polycarbonat gespritzt, kratzfest Rennsport-Visierverriegelung PINLOCK Max Vision 120 Scheibe Inklusive Tear-Off vorbereitet Effiziente Belüftung (5 Lufteinlässe) Herausnehmbares, wasch- und austauschbares Innenfutter und Wangenpolster Spezielles hoch-atmungsaktives FIR-Textil (nur Version CARBON) Doppel-D-Ring Kinnriemenverschluss Notfall-Wangenpolster-Entnahmesystem Vorbereitet für Hydrationssystem Nasen-Atemschutz Kinn-Windabweiser Gewicht: 1.450 gr. ± 50 gr. (in Größe M) Homologierung ECE 22.06 Schale Die Schale besteht aus TRICARBOCO-Faser, einem neuen Verbundwerkstoff, der es ermöglicht, eine leichtere und gleichzeitig eine härtere und besser schützende Schale zu erhalten. Der neue Verbundwerkstoff ist eine Mischung aus Carbon mit variablen Gewichts-/Bruchraten, verbunden mit Aramidharzen, die eine leichtere Schale, aber gleichzeitig eine viel höhere Schlagfestigkeit gewährleisten. Um auch die anspruchsvollsten Kunden zufriedenzustellen, wird SR-GP EVO in vier verschiedenen Schalengrößen hergestellt: S, M, L und XL Schützende Polystyrol Auskleidung Die innere Polystyrol Auskleidung ist in vier Größen (S, M, L und XL) ausgeführt, um eine bessere Ergonomie und eine variable Dichte zu erzielen. Diese Eigenschaft ermöglicht eine allmähliche und progressive Absorption der durch den Aufprall erzeugten Kraft. Auch wenn der größte Teil der durch den Aufprall erzeugten Energie von der Außenhülle absorbiert wird, ist die Rolle des Polystyrols dank ihrer Verformung für die Absorption der Restenergie entscheidend. Eine unterschiedliche Dichte des Polystyrols erlaubt es, die mechanische Leistung der Polystyrolauskleidung zu optimieren, wodurch ein maximaler Absorptionsgrad in allen Bereichen des Helms gewährleistet wird. Visier Das Visier ist Polycarbonat-gespritzt, kratzfest, optische Klasse 1, mit variabler Dicke. Leicht zu entfernen, dank eines Systems, das kein Werkzeug benötigt. Der Entriegelungshebel besteht aus einer besonderen Metalllegierung, die der Baugruppe eine größere Festigkeit verleiht. Das Visier ist außerdem mit einem Verriegelungsmechanismus "Racing Lock System" aus einer Metalllegierung ausgestattet. Der Mechanismus reduziert die Möglichkeit des Lösens im Falle eines Unfalls. Hervorragendes Sichtfeld: Zur Gewährleistung einer noch nie dagewesenen Sicht, die unter allen Bedingungen die höchsten Sicherheitshebel ermöglicht Anti-Beschlag-System: Die interne Maxi Vision-Linse bietet unter den kritischsten Bedingungen einen wirksamen Antibeschlagschutz und ein weites Sichtfeld Bereit zum Abreißen: Alle verfügbaren SR-GP-Visiere sind abreißfertig (Rennvisiere) Pinlock SR-GP EVO ist für eine PINLOCK Max Vision 120 Scheibe, das leistungsfähigste Antibeschlagsystem auf dem Markt, vorbereitet und mit ihr ausgestattet. Belüftung Gerade während der heißesten Grands Prix Rennen wird dem Fahrer am meisten abverlangt, was Konzentration und Ausdauer erfordert. Der SR-GP EVO verfügt über fünf Lufteinlasskanäle, die in Verbindung mit einem sauber integrierten Kanalsystem arbeiten und einen hervorragenden Luftstrom im Helm garantieren. Die Warmluftabführung ist ein Wunderwerk der Aerodynamik: zwei eingelassene NACA-Einlässe, die zusammen mit dem Heckspoiler einen Venturi-Effekt über den Auslassöffnungen erzeugen, saugen die warme Luft ab. Entlüftungsöffnungen: Fünf Lufteinlässe und 3 effektive Luftabsaugungen Kanalisiertes EPS: Kanalisierung der Innenschale zur Gewährleistung der maximalen Wärmeableitung Atemdeflektor: Ein optionales Werkzeug, das das Beschlagen des Gesichtsschutzes verhindert Kinndeflektor: Um eine bessere Isolierung gegen Luft und Lärm von der Unterseite des Helms zu gewährleisten Innenausstattung Die Wangenpolster und das Innenfutter können entfernt, gewaschen und ersetzt werden. Sie sind aus einem hochwertigen Stoff mit speziellen Fasern hergestellt, der folgende Eigenschaften aufweist: Leitet den Schweiß vom Kopf ab Hält frisch und trocken Leichter Stoff, weich und atmungsaktiv Die Wangenpolster sind anpassbar und im Notfall dank des Schnellwechselsystems leicht abnehmbar Der SR-GP EVO ist für das Camel-Bag Trink-System vorbereitet Atmungsaktiv: Ausgestattet mit technischen Geweben, um die maximale Atmungsaktivität zu gewährleisten Herausnehmbarer Innenraum: Wangenpolster und Innenschale sind vollständig herausnehmbar und waschbar Hypoallergen: Zur Minimierung allergischer Reaktionen Rückhaltesystem Der Kinnriemen ist mit einem Doppel-D-Ring Verschluss-System versehen, das ein leichtes Lösen des Rückhaltesystems ermöglicht. Aerodynamik SR-GP EVO wurde als Erweiterung des menschlichen Körpers konzipiert, um eine exzellente Leistung auf den schnellen Geraden und auch in Kurven zu gewährleisten, eine beispiellose Revolution im Helm-Design-Konzept. Im Windkanal getestet - Die aerodynamischen Leistungen sind optimiert, um den besten Komfort bei jeder Geschwindigkeit zu ermöglichen. Stabilisierender Spoiler - Um eine außergewöhnliche aerodynamische Penetration und außergewöhnliche Stabilität bei verschiedenen Geschwindigkeiten zu garantieren. Sicherheit Die Forschungs- und Entwicklungsabteilung von Suomy hat ein Paket von Lösungen zur Verbesserung der aktiven und passiven Sicherheit geschaffen. Doppel-D-Ring: Das System gewährleistet Stabilität, Sicherheit und Festigkeit. Der Gurt ist mit einem Doppel-D-Ring aus Leichtmetalllegierung ausgestattet Notfall-Entriegelungssystem: Ausgestattet mit Wangenpolstern mit Schnellentnahmesystem Rennsport-Verriegelung-System: Dieses System aus einer Metalllegierung garantiert eine bessere Stabilität des Visiers Hinweis Bitte beachten Sie, solange in der Artikelbeschreibung nichts anderes angegeben wird: werden alle Helme standardmäßig nur mit der ECE-Prüfung ausgeliefert, auch wenn anders abgebildet. werden alle Helme, die standardmäßig ein Visier haben, mit einem klaren Visier ausgeliefert, auch wenn anders abgebildet.
Preis: 539.00 € | Versand*: 5.99 € -
Der SR-GP EVO ist ein Rennhelm, der die Messlatte für Höchstleistungen höher legt und bekannte Standards auf ein neues Niveau hebt. Das Design, eine Synthese aus einer tiefgreifenden und integrierten Studie mit dem Ziel, die ultimative Leistung zu erreichen, wurde seit den Konzeptphasen unter maßgeblicher Mitwirkung von Spitzenfahrern der MotoGP und des Straßenrennsports entwickelt. Die bemerkenswerte Aerodynamik (Cx 0,39), die in verschiedenen Fahrpositionen (auch in Kurven) optimiert wurde, das erstaunliche vertikale und periphere Sichtfeld (92 Grad und 210 Grad), die extrem effiziente Belüftung, eine Ergonomie, die darauf abzielt, den Fahrer nicht zu ermüden. Ein Visier mit variabler Stärke und das Antibeschlagsystem Pinlock 120 Max Vision machen den SR-GP EVO zum neuen Maßstab in der Welt der Rennhelme. Eigenschaften Schale aus TRICARBOCO in vier Größen Interne Schutzauskleidung aus Polystyrol in vier Größen Visier in Polycarbonat gespritzt, kratzfest Rennsport-Visierverriegelung PINLOCK Max Vision 120 Scheibe Inklusive Tear-Off vorbereitet Effiziente Belüftung (5 Lufteinlässe) Herausnehmbares, wasch- und austauschbares Innenfutter und Wangenpolster Spezielles hoch-atmungsaktives FIR-Textil (nur Version CARBON) Doppel-D-Ring Kinnriemenverschluss Notfall-Wangenpolster-Entnahmesystem Vorbereitet für Hydrationssystem Nasen-Atemschutz Kinn-Windabweiser Gewicht: 1.450 gr. ± 50 gr. (in Größe M) Homologierung ECE 22.06 Schale Die Schale besteht aus TRICARBOCO-Faser, einem neuen Verbundwerkstoff, der es ermöglicht, eine leichtere und gleichzeitig eine härtere und besser schützende Schale zu erhalten. Der neue Verbundwerkstoff ist eine Mischung aus Carbon mit variablen Gewichts-/Bruchraten, verbunden mit Aramidharzen, die eine leichtere Schale, aber gleichzeitig eine viel höhere Schlagfestigkeit gewährleisten. Um auch die anspruchsvollsten Kunden zufriedenzustellen, wird SR-GP EVO in vier verschiedenen Schalengrößen hergestellt: S, M, L und XL Schützende Polystyrol Auskleidung Die innere Polystyrol Auskleidung ist in vier Größen (S, M, L und XL) ausgeführt, um eine bessere Ergonomie und eine variable Dichte zu erzielen. Diese Eigenschaft ermöglicht eine allmähliche und progressive Absorption der durch den Aufprall erzeugten Kraft. Auch wenn der größte Teil der durch den Aufprall erzeugten Energie von der Außenhülle absorbiert wird, ist die Rolle des Polystyrols dank ihrer Verformung für die Absorption der Restenergie entscheidend. Eine unterschiedliche Dichte des Polystyrols erlaubt es, die mechanische Leistung der Polystyrolauskleidung zu optimieren, wodurch ein maximaler Absorptionsgrad in allen Bereichen des Helms gewährleistet wird. Visier Das Visier ist Polycarbonat-gespritzt, kratzfest, optische Klasse 1, mit variabler Dicke. Leicht zu entfernen, dank eines Systems, das kein Werkzeug benötigt. Der Entriegelungshebel besteht aus einer besonderen Metalllegierung, die der Baugruppe eine größere Festigkeit verleiht. Das Visier ist außerdem mit einem Verriegelungsmechanismus "Racing Lock System" aus einer Metalllegierung ausgestattet. Der Mechanismus reduziert die Möglichkeit des Lösens im Falle eines Unfalls. Hervorragendes Sichtfeld: Zur Gewährleistung einer noch nie dagewesenen Sicht, die unter allen Bedingungen die höchsten Sicherheitshebel ermöglicht Anti-Beschlag-System: Die interne Maxi Vision-Linse bietet unter den kritischsten Bedingungen einen wirksamen Antibeschlagschutz und ein weites Sichtfeld Bereit zum Abreißen: Alle verfügbaren SR-GP-Visiere sind abreißfertig (Rennvisiere) Pinlock SR-GP EVO ist für eine PINLOCK Max Vision 120 Scheibe, das leistungsfähigste Antibeschlagsystem auf dem Markt, vorbereitet und mit ihr ausgestattet. Belüftung Gerade während der heißesten Grands Prix Rennen wird dem Fahrer am meisten abverlangt, was Konzentration und Ausdauer erfordert. Der SR-GP EVO verfügt über fünf Lufteinlasskanäle, die in Verbindung mit einem sauber integrierten Kanalsystem arbeiten und einen hervorragenden Luftstrom im Helm garantieren. Die Warmluftabführung ist ein Wunderwerk der Aerodynamik: zwei eingelassene NACA-Einlässe, die zusammen mit dem Heckspoiler einen Venturi-Effekt über den Auslassöffnungen erzeugen, saugen die warme Luft ab. Entlüftungsöffnungen: Fünf Lufteinlässe und 3 effektive Luftabsaugungen Kanalisiertes EPS: Kanalisierung der Innenschale zur Gewährleistung der maximalen Wärmeableitung Atemdeflektor: Ein optionales Werkzeug, das das Beschlagen des Gesichtsschutzes verhindert Kinndeflektor: Um eine bessere Isolierung gegen Luft und Lärm von der Unterseite des Helms zu gewährleisten Innenausstattung Die Wangenpolster und das Innenfutter können entfernt, gewaschen und ersetzt werden. Sie sind aus einem hochwertigen Stoff mit speziellen Fasern hergestellt, der folgende Eigenschaften aufweist: Leitet den Schweiß vom Kopf ab Hält frisch und trocken Leichter Stoff, weich und atmungsaktiv Die Wangenpolster sind anpassbar und im Notfall dank des Schnellwechselsystems leicht abnehmbar Der SR-GP EVO ist für das Camel-Bag Trink-System vorbereitet Atmungsaktiv: Ausgestattet mit technischen Geweben, um die maximale Atmungsaktivität zu gewährleisten Herausnehmbarer Innenraum: Wangenpolster und Innenschale sind vollständig herausnehmbar und waschbar Hypoallergen: Zur Minimierung allergischer Reaktionen Rückhaltesystem Der Kinnriemen ist mit einem Doppel-D-Ring Verschluss-System versehen, das ein leichtes Lösen des Rückhaltesystems ermöglicht. Aerodynamik SR-GP EVO wurde als Erweiterung des menschlichen Körpers konzipiert, um eine exzellente Leistung auf den schnellen Geraden und auch in Kurven zu gewährleisten, eine beispiellose Revolution im Helm-Design-Konzept. Im Windkanal getestet - Die aerodynamischen Leistungen sind optimiert, um den besten Komfort bei jeder Geschwindigkeit zu ermöglichen. Stabilisierender Spoiler - Um eine außergewöhnliche aerodynamische Penetration und außergewöhnliche Stabilität bei verschiedenen Geschwindigkeiten zu garantieren. Sicherheit Die Forschungs- und Entwicklungsabteilung von Suomy hat ein Paket von Lösungen zur Verbesserung der aktiven und passiven Sicherheit geschaffen. Doppel-D-Ring: Das System gewährleistet Stabilität, Sicherheit und Festigkeit. Der Gurt ist mit einem Doppel-D-Ring aus Leichtmetalllegierung ausgestattet Notfall-Entriegelungssystem: Ausgestattet mit Wangenpolstern mit Schnellentnahmesystem Rennsport-Verriegelung-System: Dieses System aus einer Metalllegierung garantiert eine bessere Stabilität des Visiers Hinweis Bitte beachten Sie, solange in der Artikelbeschreibung nichts anderes angegeben wird: werden alle Helme standardmäßig nur mit der ECE-Prüfung ausgeliefert, auch wenn anders abgebildet. werden alle Helme, die standardmäßig ein Visier haben, mit einem klaren Visier ausgeliefert, auch wenn anders abgebildet.
Preis: 539.00 € | Versand*: 5.99 € -
Der SR-GP EVO ist ein Rennhelm, der die Messlatte für Höchstleistungen höher legt und bekannte Standards auf ein neues Niveau hebt. Das Design, eine Synthese aus einer tiefgreifenden und integrierten Studie mit dem Ziel, die ultimative Leistung zu erreichen, wurde seit den Konzeptphasen unter maßgeblicher Mitwirkung von Spitzenfahrern der MotoGP und des Straßenrennsports entwickelt. Die bemerkenswerte Aerodynamik (Cx 0,39), die in verschiedenen Fahrpositionen (auch in Kurven) optimiert wurde, das erstaunliche vertikale und periphere Sichtfeld (92 Grad und 210 Grad), die extrem effiziente Belüftung, eine Ergonomie, die darauf abzielt, den Fahrer nicht zu ermüden. Ein Visier mit variabler Stärke und das Antibeschlagsystem Pinlock 120 Max Vision machen den SR-GP EVO zum neuen Maßstab in der Welt der Rennhelme. Eigenschaften Schale aus TRICARBOCO in vier Größen Interne Schutzauskleidung aus Polystyrol in vier Größen Visier in Polycarbonat gespritzt, kratzfest Rennsport-Visierverriegelung PINLOCK Max Vision 120 Scheibe Inklusive Tear-Off vorbereitet Effiziente Belüftung (5 Lufteinlässe) Herausnehmbares, wasch- und austauschbares Innenfutter und Wangenpolster Spezielles hoch-atmungsaktives FIR-Textil (nur Version CARBON) Doppel-D-Ring Kinnriemenverschluss Notfall-Wangenpolster-Entnahmesystem Vorbereitet für Hydrationssystem Nasen-Atemschutz Kinn-Windabweiser Gewicht: 1.450 gr. ± 50 gr. (in Größe M) Homologierung ECE 22.06 Schale Die Schale besteht aus TRICARBOCO-Faser, einem neuen Verbundwerkstoff, der es ermöglicht, eine leichtere und gleichzeitig eine härtere und besser schützende Schale zu erhalten. Der neue Verbundwerkstoff ist eine Mischung aus Carbon mit variablen Gewichts-/Bruchraten, verbunden mit Aramidharzen, die eine leichtere Schale, aber gleichzeitig eine viel höhere Schlagfestigkeit gewährleisten. Um auch die anspruchsvollsten Kunden zufriedenzustellen, wird SR-GP EVO in vier verschiedenen Schalengrößen hergestellt: S, M, L und XL Schützende Polystyrol Auskleidung Die innere Polystyrol Auskleidung ist in vier Größen (S, M, L und XL) ausgeführt, um eine bessere Ergonomie und eine variable Dichte zu erzielen. Diese Eigenschaft ermöglicht eine allmähliche und progressive Absorption der durch den Aufprall erzeugten Kraft. Auch wenn der größte Teil der durch den Aufprall erzeugten Energie von der Außenhülle absorbiert wird, ist die Rolle des Polystyrols dank ihrer Verformung für die Absorption der Restenergie entscheidend. Eine unterschiedliche Dichte des Polystyrols erlaubt es, die mechanische Leistung der Polystyrolauskleidung zu optimieren, wodurch ein maximaler Absorptionsgrad in allen Bereichen des Helms gewährleistet wird. Visier Das Visier ist Polycarbonat-gespritzt, kratzfest, optische Klasse 1, mit variabler Dicke. Leicht zu entfernen, dank eines Systems, das kein Werkzeug benötigt. Der Entriegelungshebel besteht aus einer besonderen Metalllegierung, die der Baugruppe eine größere Festigkeit verleiht. Das Visier ist außerdem mit einem Verriegelungsmechanismus "Racing Lock System" aus einer Metalllegierung ausgestattet. Der Mechanismus reduziert die Möglichkeit des Lösens im Falle eines Unfalls. Hervorragendes Sichtfeld: Zur Gewährleistung einer noch nie dagewesenen Sicht, die unter allen Bedingungen die höchsten Sicherheitshebel ermöglicht Anti-Beschlag-System: Die interne Maxi Vision-Linse bietet unter den kritischsten Bedingungen einen wirksamen Antibeschlagschutz und ein weites Sichtfeld Bereit zum Abreißen: Alle verfügbaren SR-GP-Visiere sind abreißfertig (Rennvisiere) Pinlock SR-GP EVO ist für eine PINLOCK Max Vision 120 Scheibe, das leistungsfähigste Antibeschlagsystem auf dem Markt, vorbereitet und mit ihr ausgestattet. Belüftung Gerade während der heißesten Grands Prix Rennen wird dem Fahrer am meisten abverlangt, was Konzentration und Ausdauer erfordert. Der SR-GP EVO verfügt über fünf Lufteinlasskanäle, die in Verbindung mit einem sauber integrierten Kanalsystem arbeiten und einen hervorragenden Luftstrom im Helm garantieren. Die Warmluftabführung ist ein Wunderwerk der Aerodynamik: zwei eingelassene NACA-Einlässe, die zusammen mit dem Heckspoiler einen Venturi-Effekt über den Auslassöffnungen erzeugen, saugen die warme Luft ab. Entlüftungsöffnungen: Fünf Lufteinlässe und 3 effektive Luftabsaugungen Kanalisiertes EPS: Kanalisierung der Innenschale zur Gewährleistung der maximalen Wärmeableitung Atemdeflektor: Ein optionales Werkzeug, das das Beschlagen des Gesichtsschutzes verhindert Kinndeflektor: Um eine bessere Isolierung gegen Luft und Lärm von der Unterseite des Helms zu gewährleisten Innenausstattung Die Wangenpolster und das Innenfutter können entfernt, gewaschen und ersetzt werden. Sie sind aus einem hochwertigen Stoff mit speziellen Fasern hergestellt, der folgende Eigenschaften aufweist: Leitet den Schweiß vom Kopf ab Hält frisch und trocken Leichter Stoff, weich und atmungsaktiv Die Wangenpolster sind anpassbar und im Notfall dank des Schnellwechselsystems leicht abnehmbar Der SR-GP EVO ist für das Camel-Bag Trink-System vorbereitet Atmungsaktiv: Ausgestattet mit technischen Geweben, um die maximale Atmungsaktivität zu gewährleisten Herausnehmbarer Innenraum: Wangenpolster und Innenschale sind vollständig herausnehmbar und waschbar Hypoallergen: Zur Minimierung allergischer Reaktionen Rückhaltesystem Der Kinnriemen ist mit einem Doppel-D-Ring Verschluss-System versehen, das ein leichtes Lösen des Rückhaltesystems ermöglicht. Aerodynamik SR-GP EVO wurde als Erweiterung des menschlichen Körpers konzipiert, um eine exzellente Leistung auf den schnellen Geraden und auch in Kurven zu gewährleisten, eine beispiellose Revolution im Helm-Design-Konzept. Im Windkanal getestet - Die aerodynamischen Leistungen sind optimiert, um den besten Komfort bei jeder Geschwindigkeit zu ermöglichen. Stabilisierender Spoiler - Um eine außergewöhnliche aerodynamische Penetration und außergewöhnliche Stabilität bei verschiedenen Geschwindigkeiten zu garantieren. Sicherheit Die Forschungs- und Entwicklungsabteilung von Suomy hat ein Paket von Lösungen zur Verbesserung der aktiven und passiven Sicherheit geschaffen. Doppel-D-Ring: Das System gewährleistet Stabilität, Sicherheit und Festigkeit. Der Gurt ist mit einem Doppel-D-Ring aus Leichtmetalllegierung ausgestattet Notfall-Entriegelungssystem: Ausgestattet mit Wangenpolstern mit Schnellentnahmesystem Rennsport-Verriegelung-System: Dieses System aus einer Metalllegierung garantiert eine bessere Stabilität des Visiers Hinweis Bitte beachten Sie, solange in der Artikelbeschreibung nichts anderes angegeben wird: werden alle Helme standardmäßig nur mit der ECE-Prüfung ausgeliefert, auch wenn anders abgebildet. werden alle Helme, die standardmäßig ein Visier haben, mit einem klaren Visier ausgeliefert, auch wenn anders abgebildet.
Preis: 539.00 € | Versand*: 5.99 € -
Der SR-GP EVO ist ein Rennhelm, der die Messlatte für Höchstleistungen höher legt und bekannte Standards auf ein neues Niveau hebt. Das Design, eine Synthese aus einer tiefgreifenden und integrierten Studie mit dem Ziel, die ultimative Leistung zu erreichen, wurde seit den Konzeptphasen unter maßgeblicher Mitwirkung von Spitzenfahrern der MotoGP und des Straßenrennsports entwickelt. Die bemerkenswerte Aerodynamik (Cx 0,39), die in verschiedenen Fahrpositionen (auch in Kurven) optimiert wurde, das erstaunliche vertikale und periphere Sichtfeld (92 Grad und 210 Grad), die extrem effiziente Belüftung, eine Ergonomie, die darauf abzielt, den Fahrer nicht zu ermüden. Ein Visier mit variabler Stärke und das Antibeschlagsystem Pinlock 120 Max Vision machen den SR-GP EVO zum neuen Maßstab in der Welt der Rennhelme. Eigenschaften Schale aus TRICARBOCO in vier Größen Interne Schutzauskleidung aus Polystyrol in vier Größen Visier in Polycarbonat gespritzt, kratzfest Rennsport-Visierverriegelung PINLOCK Max Vision 120 Scheibe Inklusive Tear-Off vorbereitet Effiziente Belüftung (5 Lufteinlässe) Herausnehmbares, wasch- und austauschbares Innenfutter und Wangenpolster Spezielles hoch-atmungsaktives FIR-Textil (nur Version CARBON) Doppel-D-Ring Kinnriemenverschluss Notfall-Wangenpolster-Entnahmesystem Vorbereitet für Hydrationssystem Nasen-Atemschutz Kinn-Windabweiser Gewicht: 1.450 gr. ± 50 gr. (in Größe M) Homologierung ECE 22.06 Schale Die Schale besteht aus TRICARBOCO-Faser, einem neuen Verbundwerkstoff, der es ermöglicht, eine leichtere und gleichzeitig eine härtere und besser schützende Schale zu erhalten. Der neue Verbundwerkstoff ist eine Mischung aus Carbon mit variablen Gewichts-/Bruchraten, verbunden mit Aramidharzen, die eine leichtere Schale, aber gleichzeitig eine viel höhere Schlagfestigkeit gewährleisten. Um auch die anspruchsvollsten Kunden zufriedenzustellen, wird SR-GP EVO in vier verschiedenen Schalengrößen hergestellt: S, M, L und XL Schützende Polystyrol Auskleidung Die innere Polystyrol Auskleidung ist in vier Größen (S, M, L und XL) ausgeführt, um eine bessere Ergonomie und eine variable Dichte zu erzielen. Diese Eigenschaft ermöglicht eine allmähliche und progressive Absorption der durch den Aufprall erzeugten Kraft. Auch wenn der größte Teil der durch den Aufprall erzeugten Energie von der Außenhülle absorbiert wird, ist die Rolle des Polystyrols dank ihrer Verformung für die Absorption der Restenergie entscheidend. Eine unterschiedliche Dichte des Polystyrols erlaubt es, die mechanische Leistung der Polystyrolauskleidung zu optimieren, wodurch ein maximaler Absorptionsgrad in allen Bereichen des Helms gewährleistet wird. Visier Das Visier ist Polycarbonat-gespritzt, kratzfest, optische Klasse 1, mit variabler Dicke. Leicht zu entfernen, dank eines Systems, das kein Werkzeug benötigt. Der Entriegelungshebel besteht aus einer besonderen Metalllegierung, die der Baugruppe eine größere Festigkeit verleiht. Das Visier ist außerdem mit einem Verriegelungsmechanismus "Racing Lock System" aus einer Metalllegierung ausgestattet. Der Mechanismus reduziert die Möglichkeit des Lösens im Falle eines Unfalls. Hervorragendes Sichtfeld: Zur Gewährleistung einer noch nie dagewesenen Sicht, die unter allen Bedingungen die höchsten Sicherheitshebel ermöglicht Anti-Beschlag-System: Die interne Maxi Vision-Linse bietet unter den kritischsten Bedingungen einen wirksamen Antibeschlagschutz und ein weites Sichtfeld Bereit zum Abreißen: Alle verfügbaren SR-GP-Visiere sind abreißfertig (Rennvisiere) Pinlock SR-GP EVO ist für eine PINLOCK Max Vision 120 Scheibe, das leistungsfähigste Antibeschlagsystem auf dem Markt, vorbereitet und mit ihr ausgestattet. Belüftung Gerade während der heißesten Grands Prix Rennen wird dem Fahrer am meisten abverlangt, was Konzentration und Ausdauer erfordert. Der SR-GP EVO verfügt über fünf Lufteinlasskanäle, die in Verbindung mit einem sauber integrierten Kanalsystem arbeiten und einen hervorragenden Luftstrom im Helm garantieren. Die Warmluftabführung ist ein Wunderwerk der Aerodynamik: zwei eingelassene NACA-Einlässe, die zusammen mit dem Heckspoiler einen Venturi-Effekt über den Auslassöffnungen erzeugen, saugen die warme Luft ab. Entlüftungsöffnungen: Fünf Lufteinlässe und 3 effektive Luftabsaugungen Kanalisiertes EPS: Kanalisierung der Innenschale zur Gewährleistung der maximalen Wärmeableitung Atemdeflektor: Ein optionales Werkzeug, das das Beschlagen des Gesichtsschutzes verhindert Kinndeflektor: Um eine bessere Isolierung gegen Luft und Lärm von der Unterseite des Helms zu gewährleisten Innenausstattung Die Wangenpolster und das Innenfutter können entfernt, gewaschen und ersetzt werden. Sie sind aus einem hochwertigen Stoff mit speziellen Fasern hergestellt, der folgende Eigenschaften aufweist: Leitet den Schweiß vom Kopf ab Hält frisch und trocken Leichter Stoff, weich und atmungsaktiv Die Wangenpolster sind anpassbar und im Notfall dank des Schnellwechselsystems leicht abnehmbar Der SR-GP EVO ist für das Camel-Bag Trink-System vorbereitet Atmungsaktiv: Ausgestattet mit technischen Geweben, um die maximale Atmungsaktivität zu gewährleisten Herausnehmbarer Innenraum: Wangenpolster und Innenschale sind vollständig herausnehmbar und waschbar Hypoallergen: Zur Minimierung allergischer Reaktionen Rückhaltesystem Der Kinnriemen ist mit einem Doppel-D-Ring Verschluss-System versehen, das ein leichtes Lösen des Rückhaltesystems ermöglicht. Aerodynamik SR-GP EVO wurde als Erweiterung des menschlichen Körpers konzipiert, um eine exzellente Leistung auf den schnellen Geraden und auch in Kurven zu gewährleisten, eine beispiellose Revolution im Helm-Design-Konzept. 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Der SR-GP EVO ist ein Rennhelm, der die Messlatte für Höchstleistungen höher legt und bekannte Standards auf ein neues Niveau hebt. Das Design, eine Synthese aus einer tiefgreifenden und integrierten Studie mit dem Ziel, die ultimative Leistung zu erreichen, wurde seit den Konzeptphasen unter maßgeblicher Mitwirkung von Spitzenfahrern der MotoGP und des Straßenrennsports entwickelt. Die bemerkenswerte Aerodynamik (Cx 0,39), die in verschiedenen Fahrpositionen (auch in Kurven) optimiert wurde, das erstaunliche vertikale und periphere Sichtfeld (92 Grad und 210 Grad), die extrem effiziente Belüftung, eine Ergonomie, die darauf abzielt, den Fahrer nicht zu ermüden. Ein Visier mit variabler Stärke und das Antibeschlagsystem Pinlock 120 Max Vision machen den SR-GP EVO zum neuen Maßstab in der Welt der Rennhelme. 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Der neue Verbundwerkstoff ist eine Mischung aus Carbon mit variablen Gewichts-/Bruchraten, verbunden mit Aramidharzen, die eine leichtere Schale, aber gleichzeitig eine viel höhere Schlagfestigkeit gewährleisten. Um auch die anspruchsvollsten Kunden zufriedenzustellen, wird SR-GP EVO in vier verschiedenen Schalengrößen hergestellt: S, M, L und XL Schützende Polystyrol Auskleidung Die innere Polystyrol Auskleidung ist in vier Größen (S, M, L und XL) ausgeführt, um eine bessere Ergonomie und eine variable Dichte zu erzielen. Diese Eigenschaft ermöglicht eine allmähliche und progressive Absorption der durch den Aufprall erzeugten Kraft. Auch wenn der größte Teil der durch den Aufprall erzeugten Energie von der Außenhülle absorbiert wird, ist die Rolle des Polystyrols dank ihrer Verformung für die Absorption der Restenergie entscheidend. Eine unterschiedliche Dichte des Polystyrols erlaubt es, die mechanische Leistung der Polystyrolauskleidung zu optimieren, wodurch ein maximaler Absorptionsgrad in allen Bereichen des Helms gewährleistet wird. Visier Das Visier ist Polycarbonat-gespritzt, kratzfest, optische Klasse 1, mit variabler Dicke. Leicht zu entfernen, dank eines Systems, das kein Werkzeug benötigt. Der Entriegelungshebel besteht aus einer besonderen Metalllegierung, die der Baugruppe eine größere Festigkeit verleiht. Das Visier ist außerdem mit einem Verriegelungsmechanismus "Racing Lock System" aus einer Metalllegierung ausgestattet. Der Mechanismus reduziert die Möglichkeit des Lösens im Falle eines Unfalls. Hervorragendes Sichtfeld: Zur Gewährleistung einer noch nie dagewesenen Sicht, die unter allen Bedingungen die höchsten Sicherheitshebel ermöglicht Anti-Beschlag-System: Die interne Maxi Vision-Linse bietet unter den kritischsten Bedingungen einen wirksamen Antibeschlagschutz und ein weites Sichtfeld Bereit zum Abreißen: Alle verfügbaren SR-GP-Visiere sind abreißfertig (Rennvisiere) Pinlock SR-GP EVO ist für eine PINLOCK Max Vision 120 Scheibe, das leistungsfähigste Antibeschlagsystem auf dem Markt, vorbereitet und mit ihr ausgestattet. Belüftung Gerade während der heißesten Grands Prix Rennen wird dem Fahrer am meisten abverlangt, was Konzentration und Ausdauer erfordert. Der SR-GP EVO verfügt über fünf Lufteinlasskanäle, die in Verbindung mit einem sauber integrierten Kanalsystem arbeiten und einen hervorragenden Luftstrom im Helm garantieren. Die Warmluftabführung ist ein Wunderwerk der Aerodynamik: zwei eingelassene NACA-Einlässe, die zusammen mit dem Heckspoiler einen Venturi-Effekt über den Auslassöffnungen erzeugen, saugen die warme Luft ab. Entlüftungsöffnungen: Fünf Lufteinlässe und 3 effektive Luftabsaugungen Kanalisiertes EPS: Kanalisierung der Innenschale zur Gewährleistung der maximalen Wärmeableitung Atemdeflektor: Ein optionales Werkzeug, das das Beschlagen des Gesichtsschutzes verhindert Kinndeflektor: Um eine bessere Isolierung gegen Luft und Lärm von der Unterseite des Helms zu gewährleisten Innenausstattung Die Wangenpolster und das Innenfutter können entfernt, gewaschen und ersetzt werden. Sie sind aus einem hochwertigen Stoff mit speziellen Fasern hergestellt, der folgende Eigenschaften aufweist: Leitet den Schweiß vom Kopf ab Hält frisch und trocken Leichter Stoff, weich und atmungsaktiv Die Wangenpolster sind anpassbar und im Notfall dank des Schnellwechselsystems leicht abnehmbar Der SR-GP EVO ist für das Camel-Bag Trink-System vorbereitet Atmungsaktiv: Ausgestattet mit technischen Geweben, um die maximale Atmungsaktivität zu gewährleisten Herausnehmbarer Innenraum: Wangenpolster und Innenschale sind vollständig herausnehmbar und waschbar Hypoallergen: Zur Minimierung allergischer Reaktionen Rückhaltesystem Der Kinnriemen ist mit einem Doppel-D-Ring Verschluss-System versehen, das ein leichtes Lösen des Rückhaltesystems ermöglicht. Aerodynamik SR-GP EVO wurde als Erweiterung des menschlichen Körpers konzipiert, um eine exzellente Leistung auf den schnellen Geraden und auch in Kurven zu gewährleisten, eine beispiellose Revolution im Helm-Design-Konzept. Im Windkanal getestet - Die aerodynamischen Leistungen sind optimiert, um den besten Komfort bei jeder Geschwindigkeit zu ermöglichen. Stabilisierender Spoiler - Um eine außergewöhnliche aerodynamische Penetration und außergewöhnliche Stabilität bei verschiedenen Geschwindigkeiten zu garantieren. Sicherheit Die Forschungs- und Entwicklungsabteilung von Suomy hat ein Paket von Lösungen zur Verbesserung der aktiven und passiven Sicherheit geschaffen. Doppel-D-Ring: Das System gewährleistet Stabilität, Sicherheit und Festigkeit. Der Gurt ist mit einem Doppel-D-Ring aus Leichtmetalllegierung ausgestattet Notfall-Entriegelungssystem: Ausgestattet mit Wangenpolstern mit Schnellentnahmesystem Rennsport-Verriegelung-System: Dieses System aus einer Metalllegierung garantiert eine bessere Stabilität des Visiers Hinweis Bitte beachten Sie, solange in der Artikelbeschreibung nichts anderes angegeben wird: werden alle Helme standardmäßig nur mit der ECE-Prüfung ausgeliefert, auch wenn anders abgebildet. werden alle Helme, die standardmäßig ein Visier haben, mit einem klaren Visier ausgeliefert, auch wenn anders abgebildet.
Preis: 539.00 € | Versand*: 5.99 € -
Der SR-GP EVO ist ein Rennhelm, der die Messlatte für Höchstleistungen höher legt und bekannte Standards auf ein neues Niveau hebt. Das Design, eine Synthese aus einer tiefgreifenden und integrierten Studie mit dem Ziel, die ultimative Leistung zu erreichen, wurde seit den Konzeptphasen unter maßgeblicher Mitwirkung von Spitzenfahrern der MotoGP und des Straßenrennsports entwickelt. Die bemerkenswerte Aerodynamik (Cx 0,39), die in verschiedenen Fahrpositionen (auch in Kurven) optimiert wurde, das erstaunliche vertikale und periphere Sichtfeld (92 Grad und 210 Grad), die extrem effiziente Belüftung, eine Ergonomie, die darauf abzielt, den Fahrer nicht zu ermüden. Ein Visier mit variabler Stärke und das Antibeschlagsystem Pinlock 120 Max Vision machen den SR-GP EVO zum neuen Maßstab in der Welt der Rennhelme. Eigenschaften Schale aus TRICARBOCO in vier Größen Interne Schutzauskleidung aus Polystyrol in vier Größen Visier in Polycarbonat gespritzt, kratzfest Rennsport-Visierverriegelung PINLOCK Max Vision 120 Scheibe Inklusive Tear-Off vorbereitet Effiziente Belüftung (5 Lufteinlässe) Herausnehmbares, wasch- und austauschbares Innenfutter und Wangenpolster Spezielles hoch-atmungsaktives FIR-Textil (nur Version CARBON) Doppel-D-Ring Kinnriemenverschluss Notfall-Wangenpolster-Entnahmesystem Vorbereitet für Hydrationssystem Nasen-Atemschutz Kinn-Windabweiser Gewicht: 1.450 gr. ± 50 gr. (in Größe M) Homologierung ECE 22.06 Schale Die Schale besteht aus TRICARBOCO-Faser, einem neuen Verbundwerkstoff, der es ermöglicht, eine leichtere und gleichzeitig eine härtere und besser schützende Schale zu erhalten. Der neue Verbundwerkstoff ist eine Mischung aus Carbon mit variablen Gewichts-/Bruchraten, verbunden mit Aramidharzen, die eine leichtere Schale, aber gleichzeitig eine viel höhere Schlagfestigkeit gewährleisten. Um auch die anspruchsvollsten Kunden zufriedenzustellen, wird SR-GP EVO in vier verschiedenen Schalengrößen hergestellt: S, M, L und XL Schützende Polystyrol Auskleidung Die innere Polystyrol Auskleidung ist in vier Größen (S, M, L und XL) ausgeführt, um eine bessere Ergonomie und eine variable Dichte zu erzielen. Diese Eigenschaft ermöglicht eine allmähliche und progressive Absorption der durch den Aufprall erzeugten Kraft. Auch wenn der größte Teil der durch den Aufprall erzeugten Energie von der Außenhülle absorbiert wird, ist die Rolle des Polystyrols dank ihrer Verformung für die Absorption der Restenergie entscheidend. Eine unterschiedliche Dichte des Polystyrols erlaubt es, die mechanische Leistung der Polystyrolauskleidung zu optimieren, wodurch ein maximaler Absorptionsgrad in allen Bereichen des Helms gewährleistet wird. Visier Das Visier ist Polycarbonat-gespritzt, kratzfest, optische Klasse 1, mit variabler Dicke. Leicht zu entfernen, dank eines Systems, das kein Werkzeug benötigt. Der Entriegelungshebel besteht aus einer besonderen Metalllegierung, die der Baugruppe eine größere Festigkeit verleiht. Das Visier ist außerdem mit einem Verriegelungsmechanismus "Racing Lock System" aus einer Metalllegierung ausgestattet. Der Mechanismus reduziert die Möglichkeit des Lösens im Falle eines Unfalls. Hervorragendes Sichtfeld: Zur Gewährleistung einer noch nie dagewesenen Sicht, die unter allen Bedingungen die höchsten Sicherheitshebel ermöglicht Anti-Beschlag-System: Die interne Maxi Vision-Linse bietet unter den kritischsten Bedingungen einen wirksamen Antibeschlagschutz und ein weites Sichtfeld Bereit zum Abreißen: Alle verfügbaren SR-GP-Visiere sind abreißfertig (Rennvisiere) Pinlock SR-GP EVO ist für eine PINLOCK Max Vision 120 Scheibe, das leistungsfähigste Antibeschlagsystem auf dem Markt, vorbereitet und mit ihr ausgestattet. Belüftung Gerade während der heißesten Grands Prix Rennen wird dem Fahrer am meisten abverlangt, was Konzentration und Ausdauer erfordert. Der SR-GP EVO verfügt über fünf Lufteinlasskanäle, die in Verbindung mit einem sauber integrierten Kanalsystem arbeiten und einen hervorragenden Luftstrom im Helm garantieren. Die Warmluftabführung ist ein Wunderwerk der Aerodynamik: zwei eingelassene NACA-Einlässe, die zusammen mit dem Heckspoiler einen Venturi-Effekt über den Auslassöffnungen erzeugen, saugen die warme Luft ab. Entlüftungsöffnungen: Fünf Lufteinlässe und 3 effektive Luftabsaugungen Kanalisiertes EPS: Kanalisierung der Innenschale zur Gewährleistung der maximalen Wärmeableitung Atemdeflektor: Ein optionales Werkzeug, das das Beschlagen des Gesichtsschutzes verhindert Kinndeflektor: Um eine bessere Isolierung gegen Luft und Lärm von der Unterseite des Helms zu gewährleisten Innenausstattung Die Wangenpolster und das Innenfutter können entfernt, gewaschen und ersetzt werden. Sie sind aus einem hochwertigen Stoff mit speziellen Fasern hergestellt, der folgende Eigenschaften aufweist: Leitet den Schweiß vom Kopf ab Hält frisch und trocken Leichter Stoff, weich und atmungsaktiv Die Wangenpolster sind anpassbar und im Notfall dank des Schnellwechselsystems leicht abnehmbar Der SR-GP EVO ist für das Camel-Bag Trink-System vorbereitet Atmungsaktiv: Ausgestattet mit technischen Geweben, um die maximale Atmungsaktivität zu gewährleisten Herausnehmbarer Innenraum: Wangenpolster und Innenschale sind vollständig herausnehmbar und waschbar Hypoallergen: Zur Minimierung allergischer Reaktionen Rückhaltesystem Der Kinnriemen ist mit einem Doppel-D-Ring Verschluss-System versehen, das ein leichtes Lösen des Rückhaltesystems ermöglicht. Aerodynamik SR-GP EVO wurde als Erweiterung des menschlichen Körpers konzipiert, um eine exzellente Leistung auf den schnellen Geraden und auch in Kurven zu gewährleisten, eine beispiellose Revolution im Helm-Design-Konzept. Im Windkanal getestet - Die aerodynamischen Leistungen sind optimiert, um den besten Komfort bei jeder Geschwindigkeit zu ermöglichen. Stabilisierender Spoiler - Um eine außergewöhnliche aerodynamische Penetration und außergewöhnliche Stabilität bei verschiedenen Geschwindigkeiten zu garantieren. Sicherheit Die Forschungs- und Entwicklungsabteilung von Suomy hat ein Paket von Lösungen zur Verbesserung der aktiven und passiven Sicherheit geschaffen. Doppel-D-Ring: Das System gewährleistet Stabilität, Sicherheit und Festigkeit. Der Gurt ist mit einem Doppel-D-Ring aus Leichtmetalllegierung ausgestattet Notfall-Entriegelungssystem: Ausgestattet mit Wangenpolstern mit Schnellentnahmesystem Rennsport-Verriegelung-System: Dieses System aus einer Metalllegierung garantiert eine bessere Stabilität des Visiers Hinweis Bitte beachten Sie, solange in der Artikelbeschreibung nichts anderes angegeben wird: werden alle Helme standardmäßig nur mit der ECE-Prüfung ausgeliefert, auch wenn anders abgebildet. werden alle Helme, die standardmäßig ein Visier haben, mit einem klaren Visier ausgeliefert, auch wenn anders abgebildet.
Preis: 539.00 € | Versand*: 5.99 € -
Der SR-GP EVO ist ein Rennhelm, der die Messlatte für Höchstleistungen höher legt und bekannte Standards auf ein neues Niveau hebt. Das Design, eine Synthese aus einer tiefgreifenden und integrierten Studie mit dem Ziel, die ultimative Leistung zu erreichen, wurde seit den Konzeptphasen unter maßgeblicher Mitwirkung von Spitzenfahrern der MotoGP und des Straßenrennsports entwickelt. Die bemerkenswerte Aerodynamik (Cx 0,39), die in verschiedenen Fahrpositionen (auch in Kurven) optimiert wurde, das erstaunliche vertikale und periphere Sichtfeld (92 Grad und 210 Grad), die extrem effiziente Belüftung, eine Ergonomie, die darauf abzielt, den Fahrer nicht zu ermüden. Ein Visier mit variabler Stärke und das Antibeschlagsystem Pinlock 120 Max Vision machen den SR-GP EVO zum neuen Maßstab in der Welt der Rennhelme. Eigenschaften Schale aus TRICARBOCO in vier Größen Interne Schutzauskleidung aus Polystyrol in vier Größen Visier in Polycarbonat gespritzt, kratzfest Rennsport-Visierverriegelung PINLOCK Max Vision 120 Scheibe Inklusive Tear-Off vorbereitet Effiziente Belüftung (5 Lufteinlässe) Herausnehmbares, wasch- und austauschbares Innenfutter und Wangenpolster Spezielles hoch-atmungsaktives FIR-Textil (nur Version CARBON) Doppel-D-Ring Kinnriemenverschluss Notfall-Wangenpolster-Entnahmesystem Vorbereitet für Hydrationssystem Nasen-Atemschutz Kinn-Windabweiser Gewicht: 1.450 gr. ± 50 gr. (in Größe M) Homologierung ECE 22.06 Schale Die Schale besteht aus TRICARBOCO-Faser, einem neuen Verbundwerkstoff, der es ermöglicht, eine leichtere und gleichzeitig eine härtere und besser schützende Schale zu erhalten. Der neue Verbundwerkstoff ist eine Mischung aus Carbon mit variablen Gewichts-/Bruchraten, verbunden mit Aramidharzen, die eine leichtere Schale, aber gleichzeitig eine viel höhere Schlagfestigkeit gewährleisten. Um auch die anspruchsvollsten Kunden zufriedenzustellen, wird SR-GP EVO in vier verschiedenen Schalengrößen hergestellt: S, M, L und XL Schützende Polystyrol Auskleidung Die innere Polystyrol Auskleidung ist in vier Größen (S, M, L und XL) ausgeführt, um eine bessere Ergonomie und eine variable Dichte zu erzielen. Diese Eigenschaft ermöglicht eine allmähliche und progressive Absorption der durch den Aufprall erzeugten Kraft. Auch wenn der größte Teil der durch den Aufprall erzeugten Energie von der Außenhülle absorbiert wird, ist die Rolle des Polystyrols dank ihrer Verformung für die Absorption der Restenergie entscheidend. Eine unterschiedliche Dichte des Polystyrols erlaubt es, die mechanische Leistung der Polystyrolauskleidung zu optimieren, wodurch ein maximaler Absorptionsgrad in allen Bereichen des Helms gewährleistet wird. Visier Das Visier ist Polycarbonat-gespritzt, kratzfest, optische Klasse 1, mit variabler Dicke. Leicht zu entfernen, dank eines Systems, das kein Werkzeug benötigt. Der Entriegelungshebel besteht aus einer besonderen Metalllegierung, die der Baugruppe eine größere Festigkeit verleiht. Das Visier ist außerdem mit einem Verriegelungsmechanismus "Racing Lock System" aus einer Metalllegierung ausgestattet. Der Mechanismus reduziert die Möglichkeit des Lösens im Falle eines Unfalls. Hervorragendes Sichtfeld: Zur Gewährleistung einer noch nie dagewesenen Sicht, die unter allen Bedingungen die höchsten Sicherheitshebel ermöglicht Anti-Beschlag-System: Die interne Maxi Vision-Linse bietet unter den kritischsten Bedingungen einen wirksamen Antibeschlagschutz und ein weites Sichtfeld Bereit zum Abreißen: Alle verfügbaren SR-GP-Visiere sind abreißfertig (Rennvisiere) Pinlock SR-GP EVO ist für eine PINLOCK Max Vision 120 Scheibe, das leistungsfähigste Antibeschlagsystem auf dem Markt, vorbereitet und mit ihr ausgestattet. Belüftung Gerade während der heißesten Grands Prix Rennen wird dem Fahrer am meisten abverlangt, was Konzentration und Ausdauer erfordert. Der SR-GP EVO verfügt über fünf Lufteinlasskanäle, die in Verbindung mit einem sauber integrierten Kanalsystem arbeiten und einen hervorragenden Luftstrom im Helm garantieren. Die Warmluftabführung ist ein Wunderwerk der Aerodynamik: zwei eingelassene NACA-Einlässe, die zusammen mit dem Heckspoiler einen Venturi-Effekt über den Auslassöffnungen erzeugen, saugen die warme Luft ab. Entlüftungsöffnungen: Fünf Lufteinlässe und 3 effektive Luftabsaugungen Kanalisiertes EPS: Kanalisierung der Innenschale zur Gewährleistung der maximalen Wärmeableitung Atemdeflektor: Ein optionales Werkzeug, das das Beschlagen des Gesichtsschutzes verhindert Kinndeflektor: Um eine bessere Isolierung gegen Luft und Lärm von der Unterseite des Helms zu gewährleisten Innenausstattung Die Wangenpolster und das Innenfutter können entfernt, gewaschen und ersetzt werden. Sie sind aus einem hochwertigen Stoff mit speziellen Fasern hergestellt, der folgende Eigenschaften aufweist: Leitet den Schweiß vom Kopf ab Hält frisch und trocken Leichter Stoff, weich und atmungsaktiv Die Wangenpolster sind anpassbar und im Notfall dank des Schnellwechselsystems leicht abnehmbar Der SR-GP EVO ist für das Camel-Bag Trink-System vorbereitet Atmungsaktiv: Ausgestattet mit technischen Geweben, um die maximale Atmungsaktivität zu gewährleisten Herausnehmbarer Innenraum: Wangenpolster und Innenschale sind vollständig herausnehmbar und waschbar Hypoallergen: Zur Minimierung allergischer Reaktionen Rückhaltesystem Der Kinnriemen ist mit einem Doppel-D-Ring Verschluss-System versehen, das ein leichtes Lösen des Rückhaltesystems ermöglicht. Aerodynamik SR-GP EVO wurde als Erweiterung des menschlichen Körpers konzipiert, um eine exzellente Leistung auf den schnellen Geraden und auch in Kurven zu gewährleisten, eine beispiellose Revolution im Helm-Design-Konzept. 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Der Gurt ist mit einem Doppel-D-Ring aus Leichtmetalllegierung ausgestattet Notfall-Entriegelungssystem: Ausgestattet mit Wangenpolstern mit Schnellentnahmesystem Rennsport-Verriegelung-System: Dieses System aus einer Metalllegierung garantiert eine bessere Stabilität des Visiers Hinweis Bitte beachten Sie, solange in der Artikelbeschreibung nichts anderes angegeben wird: werden alle Helme standardmäßig nur mit der ECE-Prüfung ausgeliefert, auch wenn anders abgebildet. werden alle Helme, die standardmäßig ein Visier haben, mit einem klaren Visier ausgeliefert, auch wenn anders abgebildet.
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Welche ist besser, der Shark Street GP oder der Leo Vince LV One Evo Carbon?
Es ist schwierig zu sagen, welcher Auspuff besser ist, da dies von persönlichen Vorlieben und Anforderungen abhängt. Der Shark Street GP ist bekannt für sein sportliches Design und seinen aggressiven Sound, während der Leo Vince LV One Evo Carbon für seine hochwertige Verarbeitung und Leistung bekannt ist. Es ist ratsam, Bewertungen und Meinungen von anderen Fahrern zu lesen und gegebenenfalls einen Fachhändler zu konsultieren, um die beste Wahl zu treffen.
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Was ist Plain Nachricht?
Was ist Plain Nachricht? Plain Nachricht bezieht sich auf eine einfache, unverschlüsselte Nachricht ohne jegliche Form von Verschlüsselung oder Geheimhaltung. Diese Art von Nachrichten kann leicht von Dritten eingesehen und verstanden werden, da sie nicht durch Sicherheitsmaßnahmen geschützt ist. Plain Nachrichten werden oft in Situationen verwendet, in denen keine vertraulichen Informationen übermittelt werden müssen oder wenn die Kommunikation schnell und unkompliziert sein soll. Es ist wichtig, sich bewusst zu sein, dass Plain Nachrichten ein gewisses Risiko bergen, da sie anfällig für Abhörversuche und unbefugten Zugriff sind. Daher ist es ratsam, sensible Informationen nur über verschlüsselte Kanäle zu übermitteln.
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Wofür steht der Ausdruck "plain" bei McDonald's?
Der Ausdruck "plain" bei McDonald's bedeutet, dass ein Burger ohne jegliche zusätzliche Zutaten oder Beläge bestellt wird. Es handelt sich um eine Bestelloption für Kunden, die ihren Burger nur mit dem Patty und dem Brötchen möchten, ohne Käse, Salat oder Soße.
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Was bedeutet "gp"?
"gp" kann verschiedene Bedeutungen haben, je nach Kontext. Es kann zum Beispiel für "Grand Prix" stehen, was ein internationales Autorennen oder einen Musikwettbewerb bezeichnet. Es kann aber auch für "Generalpraktiker" stehen, was ein Arzt ist, der eine breite Palette von medizinischen Problemen behandelt.
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Was bedeutet "gp"?
"gp" kann verschiedene Bedeutungen haben, je nach Kontext. Es kann für "Grand Prix" stehen, was ein internationaler Motorsportwettbewerb ist. Es kann auch für "Generalpraktiker" stehen, was ein Arzt ist, der eine breite Palette von medizinischen Problemen behandelt. Darüber hinaus kann "gp" auch als Abkürzung für "Gesundheitsportal" verwendet werden, was eine Website ist, die Informationen und Ressourcen zu Gesundheitsthemen bereitstellt.
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Was ist der Unterschied zwischen dem Steiermark GP und dem GP von Österreich?
Der Steiermark GP und der GP von Österreich sind beide Formel-1-Rennen, die auf dem Red Bull Ring in Spielberg stattfinden. Der Hauptunterschied besteht darin, dass der GP von Österreich ein offizieller Lauf zur Formel-1-Weltmeisterschaft ist, während der Steiermark GP ein zusätzliches Rennen ist, das aufgrund der COVID-19-Pandemie im Jahr 2020 in den Rennkalender aufgenommen wurde. Beide Rennen werden jedoch auf derselben Strecke ausgetragen und haben ähnliche Regeln und Bedingungen.
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Wer gewinnt den Hungary GP?
Es tut mir leid, aber ich kann keine Vorhersagen über den Gewinner des Hungary GP machen, da ich kein Zugriff auf aktuelle Informationen habe. Es wäre am besten, die Ergebnisse des Rennens abzuwarten.
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Was ist die Moto GP?
Die Moto GP ist die höchste Klasse im Motorradrennsport, die jährlich von der Fédération Internationale de Motocyclisme (FIM) organisiert wird. In dieser Rennserie treten die besten Motorradrennfahrer der Welt auf speziell entwickelten Rennmaschinen gegeneinander an. Die Rennen finden auf verschiedenen Rennstrecken weltweit statt, darunter berühmte Kurse wie der Sachsenring in Deutschland oder der Circuit de Barcelona-Catalunya in Spanien. Die Moto GP ist bekannt für ihre hohe Geschwindigkeiten, spannenden Überholmanöver und packenden Zweikämpfe, die Fans auf der ganzen Welt begeistern.
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Welcher Sender überträgt Moto GP?
Welcher Sender überträgt Moto GP? Die Moto GP wird in Deutschland hauptsächlich von ServusTV übertragen. Der österreichische Sender hat sich die Übertragungsrechte für die Rennen gesichert und zeigt sie live im TV. Zudem bietet ServusTV auch einen Livestream auf ihrer Website an, sodass Fans die Rennen auch online verfolgen können. Es lohnt sich also, bei ServusTV einzuschalten, um keine spannenden Momente der Moto GP zu verpassen. Hast du schon einmal ein Rennen der Moto GP bei ServusTV gesehen?
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Lässt uns Chat-GP verdummen?
Es gibt unterschiedliche Meinungen dazu, ob Chat-GP uns verdummen lässt. Einige argumentieren, dass die Verwendung von Abkürzungen und Emojis die sprachliche Kompetenz beeinträchtigen kann. Andere wiederum sehen Chat-GP als eine neue Form der Kommunikation, die sich an die digitale Welt anpasst. Letztendlich hängt es von der Art und Weise ab, wie wir Chat-GP verwenden und ob wir auch weiterhin in anderen Kontexten unsere sprachlichen Fähigkeiten trainieren.
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Was bedeutet "gp 5 sicher"?
"gp 5 sicher" bezieht sich wahrscheinlich auf den Schutzgrad einer bestimmten Ausrüstung oder eines Produkts. "gp 5" könnte für eine bestimmte Norm oder Zertifizierung stehen, die den Sicherheitsstandard des Produkts angibt. Es bedeutet, dass das Produkt den Anforderungen dieser Norm entspricht und als sicher eingestuft wird.
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Was ist ein Foto Transfer Papier und ein Plain T-Shirt?
Ein Foto Transfer Papier ist ein spezielles Papier, das verwendet wird, um Bilder oder Designs auf verschiedene Oberflächen zu übertragen, wie zum Beispiel auf Stoffe oder Keramik. Es ermöglicht es, ein Bild auf das gewünschte Material zu drucken und dann mit Hitze oder Wasser aufzutragen. Ein Plain T-Shirt ist ein einfaches, unbedrucktes T-Shirt ohne Muster oder Design. Es ist in der Regel einfarbig und dient als Grundlage für individuelle Gestaltungen oder Aufdrucke.
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